Полеты на паралетах стали частью жизни для всей семьи Алексея Антонова из села Паданы.

Алексей Антонов – коренной, паданский. Здесь родился, здесь и пригодился: работал мастером линейного участка, сейчас дежурный подстанции "Паданы", которая входит в систему "Карелэнерго".

Несколько лет назад Алексей перестроил и расширил родительский дом – в нем живет вся семья Антоновых. Отец, Павел Кириллович, недавно отпраздновал 88-летие. Вместе с женой Еленой Алексей воспитывает двух дочерей: Лиза окончила 10-й класс, Вера второй.

И все – летают. На паралетах.

Отца Алексей вывозит на рыбалку – хоть летнюю, хоть зимнюю. Доставляет прямо до места и быстрее, чем на машине. А иногда и на такие озера, куда машина не проедет – дорог нет.

Жену и дочерей тоже катает в качестве пассажиров. Паралет Антоновых бороздил воздушные пространства Карелии, Хибин, Северного Кавказа, был замечен над акваторией Каспия, Черного и Баренцева морей. И конечно, не раз пролетал над линиями электропередачи "Карелэнерго", которые можно отлично рассмотреть с небольшой высоты.

Мотор, как у Карлсона

Все началось лет пять назад, когда Алексей увидел в газете объявление: "Обучаю полетам на параплане". Взял неделю отпуска, поехал в Петрозаводск, и через семь дней уже парил в воздухе.

"Сразу не полетишь, - вспоминает Алексей. - Сначала учился крылом управлять: поднимать, держать так, чтобы не падало. Первые полеты совершал на мотопараплане. Это такая ранцевая установка, когда сзади подвешивается мотор, как у Карлсона. Мотор весит 30 кг, плюс 15 кг бензин. Со всем этим весом надо разбежаться, поднять крыло, чтобы оно встало, и дать полный газ. Главное – удержаться на ногах, потому что пропеллер тянет вперед и есть все шансы хорошо навернуться. Зато когда бежишь и чувствуешь, что тебя начинает поднимать, что ты полетел – непередаваемые ощущения! Правильно лови восходящие воздушные потоки – и ты можешь парить без мотора".

Именно так, на одном крыле – параплане, Алексей летал в окрестностях горы Чегем на Кавказе.

"Там знающие люди сразу предупредили, в какие места не надо залетать, - улыбается Алексей. – Есть опасность, что унесет потоком ветра. Придется садиться и обратно через гору пешком топать – не самое близкое и приятное путешествие".

Наибольшая высота, на которую забирался паралет Алексея – 2500 метров. Это уже над облаками. А вообще теоретически можно подняться до 5000 – и дышишь без кислородной маски, и мотор работает.

Полет – дело тонкое

Полеты на параплане и паралете требуют не только навыков владения оборудованием, но и хороших теоретических знаний.

Самое первое – летать лучше в безветренную погоду или при встречном ветре до 10 м/с. Более сильный просто остановит или развернет обратно пилота вместе с его аппаратом.

При попутном ветре паралет может разогнаться до 70 км/ч. На разной высоте воздушные потоки перемещаются с разной скоростью. Надо их найти и использовать.

Для измерения высоты, прокладывания маршрута, учета времени можно воспользоваться простым навигатором – в нем заложены все эти функции.

Выбирая место для полета, сначала необходимо изучить карту территорий России, запрещенных для воздухоплавания.

"Конечно, все это экстремальный спорт, – говорит Алексей. - Садишься на озеро, а ветер вдруг меняется. Сразу что-то идет не так, как планировал. Однажды с паралетом произошли сразу две не зависящие друг от друга неприятности: прогорел глушитель и обледенело крыло. Аппарат завис и упал метров с тридцати на снежное озеро. Сам я серьезно не пострадал – спасли шлем, одежда и хорошая амортизация колес, а паралет пришлось капитально ремонтировать".

В другой раз, уже летом, паралет попал в воздушный поток, едва поднявшись над лесом. Алексей успел выбрать для экстренной посадки небольшую полянку с березой. Аппарат завис на березе, покачался, дерево хрустнуло, конструкция полетела вниз, и Алексей хорошо приложился головой обо что-то твердое. Опять спас шлем.

За новыми ощущениями

"Да, летать нам всем нравится, - признается дочь Лиза. И, улыбаясь, добавляет: – Только бывает жестко возвращаться".

Лизе, оказывается, однажды тоже пришлось пережить вместе с папой нештатную ситуацию при возвращении на паралете.

"Опять полетишь?"

"Конечно!"

Этим летом семья Антоновых собирается в отпуск. Подцепят паралет к "Патриоту" - и вперед: на Северный Кавказ, в Калмыкию, на Каспий, в Приэльбрусье. Везде есть место для полетов, есть восходящие воздушные потоки, которые нужно уметь ловить.

"Полет - это адреналин, это каждый раз новые ощущения, потому что нет ни одного похожего взлета и посадки", - говорит Алексей.

А Лиза Антонова сделала небольшой фильм и разместила его на своей страничке в "ВКонтакте". Фильм называется "Верим в село и гордимся Россией". Потому что после всех полетов семья Антоновых все равно возвращается на Родину, в Паданы.

Андрей Кузнецов

P.S. Высказывания со странички Алексея Антонова в "ВКонтакте":

"Парапланеризм – лучший способ пережить зиму".

"Научи ребенка летать на параплане – и у него никогда не будет денег на наркотики".