Общая сумма расходов по проекту за период с 2012 года до 1 июля 2018 года составила более 712 млн. рублей, из них за счет федерального бюджета – 284 млн. рублей.

Контрольно-счетная палата пришла к выводу, что в 2014 году при проведении аукциона для выбора строительной организации КУ РК «Управтодор РК» допустило нарушения, которые повлекли повторное проведение торгов. Это привело к значительному увеличению стоимости государственных контрактов.

«Сумма дополнительных бюджетных ассигнований составила более 131 млн. рублей, что свидетельствует о нарушении принципа эффективности использования бюджетных средств», - говорится в отчете КСП о результатах проверки.

В связи с привлечением средств федерального бюджета для софинансирования реконструкции дороги потребовалось проведение государственной экспертизы федеральным экспертным учреждением – ФАУ «Главгосэкспертиза России». Те документы, которые ранее были подготовлены АУ РК «Карелгосэкспертиза», оказались не нужны.

Расходы на проведение экспертизы карельским экспертным учреждением составили 677 тысяч рублей. Эти деньги были потрачены впустую.

Кроме того, визуальная проверка реконструированного участка дороги позволила выявить ряд дефектов. По заключению КСП, они должны быть устранены в рамках гарантийных обязательств со стороны подрядной организации, или организации, обслуживающей данный участок автомобильной дороги.

Дорога Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница обеспечивает выход к трассе федерального значения Р-21 «Кола» для жителей Костомукши и северных районов Финляндии. В ходе реконструкции фактически ведется строительство новой дороги.