Минфин подготовил финальный проект поправок к закону об ОСАГО, сообщает«Коммерсант» со ссылкой на документ. Среди предлагаемых ведомством изменений — разделение полисов ОСАГО на три вида, отказ от коэффициента мощности, введение коэффициента нарушений правил дорожного движения и замена денежной выплаты в ОСАГО ремонтом.

Разделение полисов ОСАГО на три вида будет происходить в зависимости от страховой суммы: «экономпакет» с лимитами ответственности страховщика в 400 тыс. руб. за вред имуществу и 500 тыс. руб. за урон здоровью, «стандартный» с лимитом в 1 млн руб. по каждому из рисков и «премиальный набор» с лимитом в 2 млн руб. Размер доплаты за расширение полиса должен будет определять Центральный банк России.

В соответствии с документом, вводится новый коэффициент нарушений правил дорожного движения. Страховщик на свое усмотрение также может применять коэффициенты за агрессивное или аккуратное вождение.

В целях замены денежной выплаты в ОСАГО ремонтом автомобиля владельцу полиса будет предложен выбор сервиса из тех, с которыми у страховщика заключен договор. Страховщик несет ответственность за ремонт, устанавливается гарантийный срок на работы — не менее двух месяцев. При этом износ комплектующих под замену не будет учитываться — автовладелец не будет доплачивать за установку новых. ЦБ при этом должен установить требования к организации восстановительного ремонта, пишет «Коммерсант».

Минфин также отказался от многолетних полисов ОСАГО, которые предлагал ранее.

Помимо этого в проекте поправок предусматриваются надбавки за сообщение страховщику ложных сведений в целях занижения стоимости страховки и за «умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков». Размер надбавок должен будет определять ЦБ.