«Lada Priora — разработка 80-х годов прошлого века. Выпускалась с 90-х годов под названием ВАЗ 2110. В начале 2000-х после глубокого рестайлинга стала называться Priora», — сказал RNS автомобильный эксперт и партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

Он отметил, что в настоящее время, несмотря на то, что это один из самых дешевых автомобилей в модельном ряду «АвтоВАЗа» (от 425 тыс. руб. — прим. RNS), он уже пользовался минимальным спросом.

«Автомобиль сильно устарел. Машина тесная. Характеристики не те по расходу топлива, по экологии, по комфорту. Сегодня потребителям уже не нравится покупать автомобили только потому, что они дешевые. Когда-то это был единственный критерий. А сейчас выбирают недорогой автомобиль, но с характеристиками сегодняшнего дня по дизайну, комфорту и по безопасности», — сказал эксперт.

На первом месте по продажам среди продукции «АвтоВАЗа» — Vesta, а потом Granta. Priora все меньше и меньше пользовалась спросом, уточнил партнер «Автостата».

«Основная причина – это падение спроса. Производство нерентабельно в связи с падением спроса. Уже несколько раз собирались снять с производства и наконец созрели. В конечном итоге платформа эта никому не нужна. На “АвтоВАЗе” найдут чем заполнить конвейер», — считает он.

«АвтоВАЗ» начал выпуск модели Lada Priora в марте 2007 года. Модель с 2009 года заменила семейство Lada 110 (производилось с 1996 года в Тольятти). Компания в сентябре 2013 года улучшила модель Lada Priora. Компания прекратила выпуск хэтчбеков и универсалов Lada Priora в конце 2015 года. Выпуск седанов Priora планируется завершить в июле 2018 года. «АвтоВАЗ» выпустил более 1 млн автомобилей Lada Priora.

Завод продает автомобили 22 моделей Lada семейств Vesta, XRay, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4х4 и занимает около 20% российского рынка легковых автомобилей.