Члены экипажа разбившегося самолета Су-27 были не трезвы?

Несмотря на то, что в рамках расследования катастрофы Су-27 под Петрозаводском силовые ведомства обещали огласить версии падения истребителя еще на прошлой неделе, на данный момент ни военная прокуратура, ни министерство обороны до сих пор не прокомментировали причины катастрофы. Однако к списку уже озвученных возможных причин аварии (отказ бортовых систем управления, ошибки пилотов, попадание птицы в двигатель самолета) добавилась еще одна: источники среди карельских властей предполагают, что члены экипажа могли быть не трезвы.  

Начальник группы информационного обеспечения ВВС РФ Владимир Дрик сообщил, что военный истребитель Су-27 потерпел крушение  в 9.51 утра на этапе посадки. В действительности место падения находится примерно в двух километрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта «Петрозаводск» и, более того, всего в 100 метрах от жилых домов. Пресс-служба Главного управления МЧС РФ по Республике Карелия заявила, что самолет выполнял плановый полет на разведку погоды, однако очевидцы катастрофы уверяли, что Су-27 потерпел крушение сразу после того, как попытался выполнить фигуру высшего пилотажа – мертвую петлю. «Я стояла на крыльце, когда услышала громкий рев»,- рассказала жительница Бесовца Вероника Куликова, дом которой находится в 100 метрах от места крушения. – «Потом я увидела истребитель: он резко взлетел вверх шасси и сразу упал».

Как пояснил один из летчиков, много лет проработавший в Карелии, для подобного маневра истребитель должен проходить специальную подготовку. «Непонятно, почему члены экипажа решили его выполнить»,- говорит он. Возможную причину поясняет источник в республиканском правительстве: по его сведениям, петрозаводский летчик-снайпер Евгений Олейник и генерал-майор Канамат Боташев, командир 7000-й авиабазы, базирующейся в Воронеже, накануне праздновали прибытие Боташева в Петрозаводск с инспекцией и на следующее утро «решили вспомнить молодость», выполнив сложный трюк на Су-27.