«Любовь» вице-губернатора к авиации может дорого обойтись карельским налогоплательщикам

12 апреля – в День космонавтики - республиканское правительство объявило о намерении открыть регулярное вертолетное сообщение между Петрозаводском и Костомукшей. Полеты планируется осуществлять по вторникам и четвергам, а выполнять рейсы будет питерская фирма «Газавиа». Первый такой полет уже совершил вице-губернатор Валентин Лунцевич, который специально отправился в Костомукшу на частной «вертушке», чтобы посмотреть готовность местного аэропорта к приему регулярных авиарейсов, ведь в планах карельских чиновников – запустить в город горняков не только вертолеты, но и небезызвестные самолеты Ан-28, приобретенные республиканскими властями в прошлом году за 30,5 миллиона рублей.

Пока вертолетные рейсы не пользуются популярностью у жителей Карелии. «Вертушки» летают полупустыми. Однако «Газавиа» - отнюдь не благотоворительная организация и возить пассажиров по воздуху в убыток не будет. Возникает закономерный вопрос: кто будет покрывать расходы питерской фирмы на воздушные перевозки пассажиров в Карелии? А расходы, как выясняется, немалые. По оценке специалистов, стоимость летного часа вертолета составляет около 90 тысяч рублей, и таким образом один полет из Петрозаводска в Костомукшу и обратно может стоить авиаперевозчику почти 360 тысяч рублей. Вертолет способен вместить всего два десятка пассажиров, и с учетом цены билета из Петрозаводска до Костомукши в 1600 рублей выручка от одного полета туда-обратно при полной загрузке «вертушки» составит всего 64 тысячи. Но вертолеты пока заполнить не удается.

По всей видимости, покрывать затраты питерской фирмы придется небогатому бюджету Карелии. Иными словами, реализацию планов вице-губернатора Лунцевича по развитию в республике пассажирских авиаперевозок будут оплачивать карельские налогоплательщики.