Деньги на содержание автотрасс закончатся уже осенью.

Согласно программе развития дорожного хозяйства, в 2010 году на ремонт и содержание автомобильных дорог республиканский бюджет должен был выделить чуть более миллиарда рублей. Реальность оказалась усеченной вдвое – всего 488 миллионов рублей (47 %). Такие цифры привел на заседании ЗС РК заместитель министра строительства Николай Скресанов. При таком финансировании деньги на содержание автотрасс закончатся уже осенью, а о ремонте большинства проблемных дорог можно будет вообще забыть. Заместитель министра не знает, на какие средства ремонтировать 39 мостов, находящихся в плачевном состоянии.      

В Карелии на годовое содержание 1 километра дорог выделяется около 70 тысяч рублей. В среднем по России этот показатель равен 216 тысячам рублей на 1 километр, в Ленинградской области – 675 тысячам рублей, в Республики Коми – 177 тысячам рублей, в Калининградской области – 283 тысячам рублей. Не удивительно, что дороги у нас в столь ужасном состоянии. Но даже идеальное содержание наши дороги уже не может спасти от разрушения. «Больной зуб, если его почистить, - не вылечишь», - сказал Николай Скресанов. Он настаивает, что дополнительно на ремонт дорог следует выделить не менее 130 миллионов рублей. По его подсчетам, если в год ремонтировать даже по 100 километров автодорог, то карельскую дорожную сеть можно будет привести в порядок только через 60 лет. В общем, не в этой жизни: планка в 100 километров в год Карелии и не снилась.

Депутаты ЗС РК решили сделать протокольную запись о том, что, если в бюджете появятся дополнительные средства, то следует их сразу же направить на дороги. Правда, толка от подобных протокольных записей, как показывает опыт, бывает не много. К тому же министр финансов Сергей Михайлов был непробиваем, дескать, раз в бюджете заложено на ремонт 380 миллионов рублей, то на большее лучше не рассчитывать.