Социальные объекты и население целого поселка рискуют остаться без воды из-за оптимизации инфраструктуры РЖД.

С июля этого года половина жителей поселка Ладва-Ветка Прионежского района – а это примерно 500 человек, испытывают огромные трудности с водой, как для питья, так и хозяйственных нужд. Все дело в том, что водозаборная колонка на улице Привокзальной вышла из строя, а ее хозяин –РЖД - до сих пор, как говорят, не пошевелила даже пальцем, чтобы отремонтировать колонку. Об этом журналисту «Вестей Карелии» по просьбе жителей поселка рассказала проживающая в Ладве-Ветке Татьяна Поляк.

 - Уже пять месяцев жители поселка вынуждены за два-три километра добираться за водой к другой колонке на улице Северной, - с горечью говорит Татьяна Александровна. – Хорошо, у нас с мужем есть автомашина, а большинство людей, не имеющих транспорт, грузят тяжелые бидоны и другие емкости с водой на саночки, тачечки, и с огромным трудом возвращаются обратно домой. Поскольку разбитую лесовозами дорогу посыпают песком, тащить по ней саночки тем более тяжело, особенно одиноким старикам и больным людям.

Вначале жители Ладвы-Ветки обратились со своей бедой к главе поселковой администрации Владимиру Савченко. Однако он перенаправил их в администрацию Прионежского района, куда по просьбе односельчан еще в начале сентября направила письмо Татьяна Поляк. Ответ от районной власти пришел только 28 ноября.

- Глава администрации Прионежья Юрий Кузьмин сообщил, что районная администрация «может выполнять ремонтные работы только на объектах муниципальной собственности», - рассказала журналисту Татьяна Поляк. Поэтому районные власти обратились к собственнику водозаборной колонки – филиалу ОАО «РЖД» Октябрьской дирекции инфраструктуры с предложением передать колонку в муниципальную собственность нашего Прионежского района.

Юрий Кузьмин проинформировал жителей поселка, что ответ от железнодорожников в районную администрацию пока не поступил. Однако телефонные переговоры с ними свидетельствуют, что «вопрос о передаче водозаборных колонок в собственность района будет решен отрицательно».

Получается, круг замкнулся? Железной дороге, которая, похоже, не собирается ремонтировать колонку, она, выходит, не нужна. Тогда почему ее руководство, судя по ответу Юрия Кузьмина, не желает передать колонку в собственность Прионежского района?

Когда эта публикация готовилась к печати, в наше издание обратились и многие жители поселка Элисенваара Лахденпохского района, проживающие в 12-квартирных домах на улице Гагарина и Молодежная. У них аналогично появились претензии к руководству железной дороги.

- Почти семь лет назад мы обратились в поселковую администрацию с просьбой договориться с железнодорожниками на подключение наших домов к трубе холодного водоснабжения, ведущей к водонапорной башне, которая принадлежит железной дороге, - рассказал житель поселка Дмитрий. – Получив такое согласие, мы самостоятельно выкопали траншею, за свой счет приобрели трубы, утеплитель для них, другое необходимое оборудование и провели холодную воду в свои квартиры. Установили счетчики и по ним платили за потребляемую воду.

До последнего времени все шло нормально. Однако недавно, по информации Дмитрия, железная дорога сократила обслуживающий водонапорную башню персонал. И теперь жителям самим, по очереди, приходится ходить на водонапорную башню, чтобы закачивать туда воду, следить за этим непростым процессом. Но это еще полбеды.

Самое главное, люди тревожатся, что, как они говорят, водокачка может выйти из строя. Кто тогда будет ее ремонтировать, и где в этом случае жители названных домов будут брать воду? Между тем, отметил Дмитрий, к трубе этой же водонапорной башни подключены детский сад и школа, где также обеспокоены указанными действиями железнодорожников.

Редакция «Вестей Карелии» просит транспортную прокуратуру разобраться в этой ситуации и помочь, прежде всего, жителям Ладвы-Ветки, которые сегодня, вынуждены возить воду на саночках. Нельзя оставить без внимания тревожный сигнал из Элисенваары. Хотелось бы, чтобы к решению этих неотложных вопросов подключилось и руководство республики.

Светлана ЛЫСЕНКО