Введение платы за проезд грузовиков по федеральным трассам вызвало не столь однозначную оценку среди грузоперевозчиков Карелии, как это говорили участники массовых акций протеста.

Среди представителей отрасли есть и те, кто не видит в нововведении угрозы своему бизнесу. Они рассказали «Вестям Карелии», что с 15 ноября, когда начала действовать система взимания платы, повысили стоимость своих услуг, чем компенсировали возможные убытки.

«Я разослал всем контрагентам, что с 15 ноября каждый километр стоит на 1 рубль 53 копейки дороже (размер платы по постановлению правительства – прим. ред.). И такой она будет до февраля. Если в феврале станет выше, как это есть в планах, то и мои действия будут адекватными», - рассказал индивидуальный предприниматель Константин.

На вопрос о том, повлияет ли повышение стоимости грузоперевозок на продуктовые цены, Константин и другие представители отрасли ответили, что даже если это произойдет, то по другой причине.

«Торговые сети имеют огромную маржу, но они просто воспользуются поводом, чтобы повысить цены», - считает другой предприниматель, так же занимающийся грузоперевозками в Карелии.

По его мнению, акции протеста дальнобойщиков ничем не оправданны, так как скандальное постановление было принято еще три года назад.

«Все все знали. Надо было еще тогда отслеживать, думать. А у нас, как всегда, «пока гром не грянет». За границей многие дороги платные и ставки там гораздо выше, но ничего, все работают», - добавил Константин.