«Процесс смены подрядных организаций, особенно в зимний период, непростой. Будут определенные затруднения в проезде по сети дорог республики Карелия. Но мы сейчас делаем все возможное, чтобы эти последствия минимизировать»,- заявил и.о министра по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Дмитрий Кондрашин на брифинге в правительстве.

Особые опасения в правительстве вызывает ситуация в Суоярви и Питкряанте. Там обслуживанием трасс занимается компания ГУП «Мост», которая находится в стадии банкротства, на предприятии введена процедура конкурсного производства. При этом ГУП "Мост" выполняет дорожные работы в семи районах республики. В Минтрансе сообщили, что разрабатывают план на тот случай, если деятельность компании-банкрота будет приостановлена и начнется распродажа ее имущества. 

На брифинге в правительстве глава карельского Минтранса объяснил, почему расторгнуть контракты с «Ремстройкомплектом» власти решили именно зимой, когда на дорогах Карелии наблюдается наиболее сложная ситуация.

«Контракт расторгать одинаково сложно. Одинаково тяжело как летом, так и зимой. Сейчас мы создали определенные условия для себя, когда мы сможем обеспечить финансирование работ на период расторжения - до заключения новых контрактов - и приняли соответствующее решение»,- пояснил Дмитрий Кондрашин.

На период расторжения контрактных обязательств с компанией «Ремстройкомплект» содержание автомобильных дорог Карелии будет обеспечено за счет резерва средств дорожного фонда республики, сообщили в правительстве. Предполагается, что уборкой трасс будут заниматься карельские дорожные предприятия, ранее выполнявшие те же работы в рамках субподряда у "Ремстройкомплекта".

Управление автодорог Карелии планирует обратиться в УФАС с требованием включить компанию «Ремстройкомплект» в список недобросовестных поставщиков, сообщили в Минтрансе.