ООО "РК "Вирма"", компания члена Совета федерации от Республики Карелия Игоря Зубарева, закажет строительство шести небольших траулеров стоимостью 2,7 млрд рублей.

Исполнителем выбран подконтрольный "Росморпорту" Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Петрозаводске.

 Строительство будет вестись по российскому проекту, созданному петербургским КБ "Восток", что происходит впервые за время запуска механизма инвестиционных квот. Прежде судовладельцы отдавали предпочтение западным, в первую очередь норвежским, проектам.

Осенью на петрозаводском Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложат траулер "Меридиан", первое рыболовное судно, полностью спроектированное в России. Об этом "Коммерсанту" рассказали в компании-заказчике ООО "РК "Вирма"" и проектном бюро КБ "Восток", создавшем проект судна.

Как сказал директор ООО "РК "Вирма"" Иван Пасынков, между заказчиком и заводом заключено соглашение о намерениях, договор планируют подписать в течение ближайшего времени. Верфь построит серию из шести траулеров. Закладка первого запланирована на осень.

"Если КБ "Восток" успеет к концу лета подготовить и передать нам проектную документацию, первый траулер будет заложен в сентябре", — рассказал Пасынков.

Головное судно будет строиться в течение полутора лет, его сдача ожидается весной 2019 года. Заказчик рассчитывает получить последнее судно серии в конце 2020-2021 годах. Траулеры предназначены для ловли трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях. Господин Пасынков отказался назвать сумму контракта. По оценкам судостроителей Петербурга, постройка одного "Меридиана" обойдется €6,5-7 млн. То есть за время строительства Онежский судостроительно-судоремонтный завод получит около €42 млн, или 2,7 млрд рублей.

В мае заказчик подписал контракт с петербургским конструкторским бюро "Восток" на разработку проектной документации судна в постройке. В советское время "Восток" был главным проектантом рыбопромысловых судов в СССР, сегодня в нем работают 35 человек. Бюро входит в состав петербургского научного института АО "Центр технологии судостроения и судоремонта", полностью принадлежащего Росимуществу. Основная деятельность ЦТСС — проектирование строительства и модернизации верфей и создание технологий для повышения производительности судостроительных предприятий.

Как заявил генеральный директор КБ "Восток" Владимир Лисицкий, для проектного бюро это первый частный контракт с 1996 года. Концептуальный проект траулера был разработан в начале года. Это относительно небольшое судно. Длина одного судна составит 38,4 метра, ширина — 9 метров, а полное водоизмещение — 750 тонн. В траулере спроектируют грузовой трюм объемом 390 куб. м. На "Меридиане" будет осуществляться первичная обработка рыбы. Собеседники "Ъ" в проектных бюро Петербурга оценивают стоимость контракта на разработку сопоставимого по габаритам судна в 40 млн рублей.