Группа местных бизнесменов активно лоббирует проект и даже готова вложиться в проект МАПП, сообщает Фонтанка со ссылкой на финское издание Etelä-Saimaa. 

Сейчас пункт упрощенного пропуска (временный пункт пропуска) «Сювяоро – Париккала» предназначен для осуществления приграничного сотрудничества, перевозки древесины и другой хозяйственной деятельности. Для пересечения границы им могут воспользоваться только граждане России и Финляндии, запросившие и получившие на это отдельное разрешение.

О своём желании поучаствовать в финансировании важного инфраструктурного проекта 20 предпринимателей заявили министру транспорта Финляндии Анне Бернер 14 августа. Группа готова вложить 100 тыс. евро, что является крайне редкой, если не уникальной инициативой в своём роде, отмечает издание.

Однако в сравнении с общей суммой, которая требуется для открытия МАПП «Париккала», это немного. Весь проект оценивается в более чем 20 млн евро и требует 6 млн в год на содержание.

Карелия также не раз заявляла о своей заинтересованности в международном пункте пропуска, нота правительства России к правительству Финляндии по изменению статуса этого пункта пропуска была направлена ещё в 2016 году, однако пока власти Суоми не считают проект рентабельным. МВД Финляндии не раз заявляло, что пока турпоток не растёт, нужды в открытии нового международного пункта пропуска нет.

В Финляндии за проект активно выступают власти Южной Карелии и Южного Саво. Если проект одобрят, финансовое участие в нём готовы принять муниципалитеты Париккала, Савонлинна и Раутъярви.

Премьер-министр Юха Сипиля в Лаппеенранте на летнем собрании партии «Центр» сказал, что текущие объемы не создают финансовых предпосылок для открытия нового МАПП. В эпоху санкций количество пересечений границы сократилось, и курс рубля, влияющий на количество пассажиров, так же непредсказуем, как и политика России, пишет Etelä-Saimaa. Министр транспорта Бернер отнеслась к инициативе положительно, но для продвижения потребуется как минимум одобрение Минфина и МВД Финляндии.