Накануне очередной акции протеста дальнобойщиков, протестующих против введения платы за проезд по федеральным дорогам, Карелиястат опубликовал неутешительную статистику.
Накануне очередной акции протеста дальнобойщиков, протестующих против введения платы за проезд по федеральным дорогам, Карелиястат опубликовал неутешительную статистику.
За январь-октябрь 2015 года грузооборот автомобильного транспорта в Карелии едва превысил 217 млн. тоннокилометров, что на 18,4% меньше, чем за тот же период прошлого года. Цены на грузовые автоперевозки выросли с начала года на 23,3%.
Это произошло еще до того, как вступило в силу требование законодательства, против которого протестуют дальнобойщики. Сказалась инфляция, недоступность банковских кредитов и общая экономическая ситуация, продиктованная кризисом.
Последней каплей терпения грузоперевозчиков стало введения платы за проезд по федеральным трассам. Сегодня водители по всей стране устроили пикеты и другие акции протеста против ввода платы для транспорта весом более 12 тонн. С 15 ноября с каждой машины должно перечисляться 1,5 руб. за км, затем плата будет повышена в марте до 3,05 рублей. На каждой машине должен быть установлен прибор для уведомления о предстоящей поездке и снятия аванса перед поездкой. В случае отсутствия оборудования юрлицам назначается первый штраф на сумму 450 тыс. рублей, затем — 1 млн. Предполагается, что взимаемая плата будет идти в Дорожный фонд.
По утверждению грузоперевозчиков, введение платы приведет к банкротству небольших фирм и индивидуальных предпринимателей, а оставшиеся крупные компании будут вынуждены еще больше поднять цены на свои услуги, что приведет к повышению цен на товары.
Комментарии