Это произошло после спада в отрасли, наблюдавшегося в течение всего 2018 года.

Данные опубликованы в докладе Карелиястата «Социально-экономическое положение Республики Карелия» за январь-сентябрь 2019 года.

В 2018 году статистика почти каждый месяц фиксировала сокращение грузооборота. По итогам года общее падение составило 4,1%.

В 2019 году произошло резкое увеличение показателей – в некоторые месяцы был зафиксирован двукратный рост грузооборота.

Эта тенденция наблюдается на фоне массовых жалоб предприятий ГПК Карелии на высокую стоимость грузоперевозок железнодорожным транспортом.

В июне министерство экономического развития Карелии заявило, что готово поддержать проект по организации транспортировки карельского щебня автомобильным транспортом вместо железной дороги, чтобы спасти предприятия от разорения.

Изображение: pixabay.com