Галина Ширшина не понимает, почему «Городской транспорт» оброс долгами

15 октября мэр Петрозаводска Галина Ширшина рассказала о том, что ждет городской электротранспорт Петрозаводска. Напомним, еще накануне «ПКС» распространило информацию о том, что на предприятии вводится режим полного ограничения энергопотребления. Кроме того, появились графики отключения тяговых подстанций и диспетчерских пунктов. К 18 числу предприятие должно было остаться без электричества.

Однако как заверила на встрече с журналистами Галина Ширина, за счет внутренних технических возможностей «Городского транспорта», работает практически вся сеть. «Удалось найти один вариант, который позволяет не отключать электроэнергию», - рассказала Ширшина, однако раскрыть подробности не пожелала, объяснив, что «деньги любят тишину».

Сейчас основной целью является сохранение всех троллейбусных маршрутов в Петрозаводске, что поможет бывшему троллейбусному управлению не накопить новых долгов, а также – наведение порядка на предприятии, задолженность которого за четыре месяца выросла до 90 миллионов рублей. Среди кредиторов – не только «ПКС», но и Пенсионный фонд, и другие организации.

«Городской транспорт» в ближайшее время ждет внешний аудит, который выявит, в чем причина плачевного финансового положения предприятия. При этом счета организации уже заморожены, а в арбитражный суд Карелии направлено письмо с просьбой ускорить процедуру введения внешнего наблюдения.
При этом ставить крест на судьбе троллейбусов в Петрозаводске мэр города, очевидно не спешит. На следующей неделе, как рассказала Галина Ширшина, она встретится с коллективом предприятия и, возможно, представит нового руководителя «Городского транспорта».

Назвать приемника Вадима Сухарева, нынешнего директора, который сейчас находится на больничном, глава Петрозаводска не пожелала, объяснив, что не ограничивает себя в выборе кандидатур. Но, вероятно, пост займет Андрей Афанасьев, который сейчас исполняет обязанности директора. «У меня нет претензий к работе Афанасьева, - объяснила Ширшина. – В кризисной ситуации он принимает важные решения. Я стараюсь оказывать ему поддержку, в том числе, и моральную».

«Я не сумасшедшая сторонница троллейбусов. Но мне не нравится ситуация, которая сложилась вокруг «Городского транспорта». Мне непонятно, как были накоплены долги, - объяснила свою позицию Галина Ширшина. - Вопрос не в том, есть ли деньги на субсидии, а в том, на дело ли идут эти деньги».