Министр труда и занятости Карелии недоволен условиями труда дорожников

26 июня на очередном заседании координационного совета по охране труда при правительстве Карелии обсуждался вопрос исполнения трудового законодательства на предприятиях дорожной отрасли Карелии. Как пояснил министр труда и занятости республики Иван Скрыников, несчастные случаи, имевшие место в ДРСУ в прошлые годы, потребовали обратить на  технику безопасности пристальное внимание. С прошлого года начались проверки дорожных предприятий – поводов для недовольства у  инспекторов Минтруда было достаточно.

Большая часть предписаний, полученных руководством ДРСУ, связаны с нарушением техники безопасности – захламленность производственных помещений,  территорий и гаражей, плохое состояние душевых комнат, проблемы с электропроводкой. Большая часть недочетов, по словам  ведущего специалиста отдела охраны труда и государственной экспертизы условий труда министерства труда и занятости Карелии Олега Комарова,  была исправлена в «пожарном» порядке – косметический ремонт, монтаж  новых умывальников и генеральная уборка были проведены в большей части проштрафившихся ДРСУ в течение нескольких месяцев.

О многочисленных нарушениях, но связанных уже с санитарией и гигиеной, рассказала главный специалист – эксперт отдела санитарного надзора карельского управления Роспотребнадзора.  Часть санитарно-защитных зон вокруг  дорожных предприятий  подготовлена без лабораторных исследований проб грунта и воздуха,  в цехах, где работники имеют дело с заточными станками, нет необходимой вентиляции. Кроме того, оба докладчика отметили, что в части ДРСУ за выполнение вредных или тяжелых работ сотрудники не получали компенсаций.

Перед министром труда отчитались и представители карельских  предприятий, рассказавшие о работе по устранению недочетов. Однако Скрыников, буквально засыпавший дорожников вопросами, остался недоволен уровнем подготовки «экзаменуемых».   

Главный инженер «Олонецавтодора» Вадим Ростунов предоставил слово для ответа на вопросы министра инженеру по технике безопасности предприятия. «Характеризует отношение руководства к технике безопасности!»   - заметил министр. Узнав, что в Олонце, где  некоторое время назад погиб работник предприятия, предрейсовый медосмотр проводится не на всех участках из-за того, что медработников не хватает (большая часть ФАПов в небольших населенных пунктах района закрыта), Скрыников остался недоволен.

«Отношение к охране труда в государственных предприятиях неудовлетворительно. Если инженеры по охране труда не знают, как организовать мероприятия, о чем мы вообще можем говорить? - обратился к собравшимся Скрыников. – Вы свои должностные инструкции  прочитайте!».

Председатель профсоюза  работников автотранспорта и дорожного хозяйства Карелии Сергей Соловьев отметил, что требования, выдвинутые министром, справедливы, и предложил помощь профсоюза в организации мероприятий по улучшению условий труда и проведению инструктажей. «Необходима справедливость в требованиях, - пояснил Соловьев. – Те мероприятия, которые не требуют крупных финансовых затрат, например, уборку цехов, необходимо исполнять. Но в сложившихся экономических условиях к вопросам, требующим серьезных трат, необходимо подойти разумно».