Губернатор попытался объяснить депутатам условия республиканского конкурса на пригородные и межмуниципальные автобусные перевозки

Во время выступления главы Карелии Александра Худилайнена в Законодательном собрании республики член фракции "Яблоко" Эмилия Слабунова попросила губернатора объяснить, чем руководствовались карельские власти, когда организовывали республиканский конкурс на пригородные и межмуниципальные автобусные перевозки, условия которого не дают возможности участвовать в нем десяткам местных автотранспортных предприятий. Слабунова напомнила Худилайнену о необходимости поддержки малого бизнеса и прямо спросила: "Это недопонимание, саботаж или лоббирование чьих-то интересов?".

"Это наведение порядка", - ответил губернатор. При этом глава Карелии крайне негативно отозвался о техническом состоянии автобусного парка местных перевозчиков, заявив, что в нем чуть ли не ползают змеи. Худилайнен заметил также, что в республике оказались брошены 23 маршрута, поскольку эти рейсы убыточны и желающих работать на них нет. Губернатор считает, что условия конкурса позволяют компенсировать потери от убыточных рейсов за счет прибыльных, а местные перевозчики имеют возможность бороться за четыре конкурсных лота, в которые были распределены все пригородные и межмуниципальные рейсы.

Как уже сообщали "Вести Карелии", в начале апреля представители около полутора десятков автотранспортных предприятий Карелии направили обращение президенту страны Владимиру Путину с просьбой вмешаться в ситуацию с конкурсом на пригородные и межмуниципальные автобусные перевозки. Как отметили карельские автоперевозчики, условия этого конкурса не дают возможности участвовать в нем небольшим компаниям и индивидуальным предпринимателям. По их мнению, рынок автобусных перевозок в Карелии "зачищается" для крупного бизнеса.

На днях Госкомитет Карелии по транспорту опубликовал список претендентов, допущенных к участию в конкурсе. В него попали всего шесть автотранспортных предприятия - ГУП РК "Карелавтотранс", ООО "Экспресс-транссервис", ООО "Транском", ООО "АТК", ООО "Инлайн" и ООО "Полет". Причем, у трех из шести предприятий оказался один директор. 

В настоящее время проведение конкурса приостановлено по решению Арбитражного суда республики.

Валерий Поташов