Про кошелек и жизнь

Автомобили массовых европейских и корейских марок заканчиваются у российских автодилеров. Практически закончились модели Volkswagen, Kia, Skoda, Renault, Hyundai и Toyota. Практически нет запасов в премиальном сегменте Audi, Volkswagen (Touareg), BMW и Mercedes-Benz.

Немного спасает параллельный импорт. Из Китая идут Tiguan Tayron, созданный на базе Volkswagen Tiguan, Hongqi H9, который нацелен на нишу премиальных Mercedes S-Class и BMW 7-Series, пишет РГ. В ценовом диапазоне 1,5 миллиона рублей пока доступны седаны Volkswagen Bora, FAW B70, Jetta VA3, а также более дорогие, но все же бюджетные, кроссоверы Kiа: КХ3 (от 2 миллионов 455 тысяч рублей) и Sportage R (от 2 миллионов 850 тысяч).

Авторынок занимают китайцы. В бюджетном сегменте завоевывают популярность седаны Kaiyi (от 1 миллиона 700 тысяч рублей), которые поставляются официально.