Про кошелек и жизнь

На заводе малоизвестной компании «Автомобильные технологии» в Калуге начали серийно выпускать Citroёn C5 Aircross. Тестовую партию из 48 машин собрали еще в декабре.

Французы к этому производству не имеют никакого отношения. Машинокомплекты приходят из Китая. В продаже автомобиль предположительно появится по цене 4,3 миллиона рублей. Завод дает на него стандартную гарантию — 3 года или 100 тысяч километров.

Машины собирают с голого окрашенного кузова, рассказывает редактор «За рулем» Максим Кадаков. Всего набирается 800 групп компонентов и 1700 деталей. Непосредственно в цехе сборки происходит установка жгутов салона и моторного отсека, блоков и компонентов  внутри салона, шумоизоляции и коврового покрытия, а также подсборка панели приборов, дверей со всеми элементами и другие работы.

На линии механики осуществляется подсборка двигателя, установка навесных агрегатов и узлов, сборка подрамника с передней подвеской, состыковка двигателя и коробки АКП, с последующей состыковкой с кузовом и узлами подвески.

На финальной линии  происходит заправка всех технологических жидкостей, установка элементов обшивки салона и установка бамперов, колес, сидений, защитных элементов, проверка электронных компонентов и блоков.

Подпишись на наш канал.