Правительство республики проигнорировало 80-летие карельской авиации

Гражданская авиация Карелии 17 июня отметила свое 80-летие.

Однако праздник получился, как говорят в таких случаях, со слезами на глазах. Ни правительство республики, ни даже вверенный ему госкомитет по транспорту почему-то предпочли "не заметить" эту знаменательную дату.

Так, возможно, произошло потому, что названные государственные учреждения, финансируемые, кстати, из кармана карельских налогоплательщиков, включая тех же авиаторов, возглавляют не местные назначенцы. Либо причина в другом, о чем остается только "догадываться".

Но остается фактом, что в связи с 80-летием карельской авиации власти не отметили пусть даже благодарственным письмом, хотя бы одного из ветеранов, не говоря о действующих работниках. Более того, никто из чиновников даже не позвонил руководству той же Северо-Западной авиабазы с поздравительными словами.

– Республиканские чиновники сделали вид, что нас не существует вообще, – с горечью сказал журналисту "Вестей! бессменный руководитель профсоюза авиаработников базы Владимир Артуков, отдавший карельской авиации более 40 лет жизни. – Хотя и в правительстве, и тем более в госкомитете по транспорту, прекрасно знали о нашем 80-летней юбилее.

Председатель комитета по транспорту Константин Харакозов тоже забыл о 80-летнем юбилее подведомственной ему гражданской авиации Карелии

Председатель комитета по транспорту Константин Харакозов тоже забыл о 80-летнем юбилее подведомственной ему гражданской авиации Карелии

Потому авиаторам республики ничего не оставалось, как самим организовать и провести собственный праздник, вечером того же 17 июня состоявшийся в карельском Центре авиационной и наземной охраны лесов на улице Боровой, 4 в Петрозаводске.

По словам многих участников этого торжественного мероприятия, на котором присутствовали более 150-и как бывших, так и нынешних работников карельской авиации, оно прошло "замечательно и душевно".

Заслуженный работник транспорта Карелии, отличник Аэрофлота Геннадий Харламов

Начальник Центра охраны лесов Алексей Щедрин, отец которого, кстати, создавал Северо-Западную авиабазу и был ее первым руководителем (в 2012 году авиабазу разделили на два учреждения: центр саму авиабазу) вручил почетные грамоты предприятия, прежде всего, многим ветеранам. Грамоты "За многолетний добросовестный труд и личный вклад в дело охраны лесов от пожаров и в связи с 80-летием гражданской авиации РК" были удостоены бывшие работники Северо-Западной авиабазы: старший штурман авиабазы, участник трех антарктических экспедиций Игорь Жуков, старший бортмеханик Александр Мещеряков, руководители петрозаводского авиапредприятия Николай Скачков и Иван Усенко, многие другие замечательные труженики.

Начальник ГБУ Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов Алексей Щедрин

Особенно тепло поздравили командира звена вертолетов МИ-8 Тойво Семоева – ровесника карельской авиации, недавно также отметившего 80-летний юбилей. Все участники вечера получили памятные медали в честь 80-летия карельской гражданской авиации, изготовленные на профсоюзные средства.

Тойво Семоев ровесник карельской авиации

Замначальника центра охраны лесов, в прошлом прошедший Афганистан, летчик истребитель I класса, командир авиаполка Павел Кузнецов, играл на гитаре и пел песни, как так же мастерски делал последнее Владимир Артуков. Одним словом, праздничный вечер с импровизированным концертом получился на славу, хотя не обошлось без грустных ноток.

Председатель профкома авиаработников Владимир Артуков

Николай Скачков напомнил, что в 80-е годы в карельской гражданской

авиации трудились около 900 человек, и каждый третий житель республики регулярно пользовался ее услугами. Пассажирские авиарейсы тогда регулярно осуществлялись в Пудож, Калевалу, Сегежу, Сортавалу, Питкяранту, Череповец. Сегодня же, о чем мы неоднократно писали, в Северо-Западной авиабазе в рабочем состоянии остались только три вертолета МИ-8, осуществляющие полеты на Кижи и поисковые, аварийно-спасательные дежурства. А все семь самолетов АН-2 в неисправном состоянии давно стоят на приколе, там же в Песках.

В фактически умирающей авиабазе остались всего около ста работников, пожары в карельских лесах давно тушат, в основном, "залетные" авиаторы.

И если так будет продолжаться дальше, то следующего юбилея карельская гражданская авиация, при таком, мягко говоря, равнодушном отношении к ней республиканских властей, может просто не дожить.

Светлана Лысенко